讀嘉評(píng)論員
潮起江海千帆競(jìng),迎風(fēng)奮楫正當(dāng)時(shí)。黨的十九屆五中全會(huì)提出,堅(jiān)持實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,打造創(chuàng)新平臺(tái)和新增長(zhǎng)極。開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程,長(zhǎng)三角一體化發(fā)展是全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)力源,也是嘉興爭(zhēng)創(chuàng)社會(huì)主義現(xiàn)代化先行市的重大戰(zhàn)略機(jī)遇。把握機(jī)遇、乘勢(shì)而上,持之以恒把全面融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展首位戰(zhàn)略擺在第一位、最重要、引領(lǐng)性位置,指導(dǎo)全局、統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展,顯得尤為重要。
善謀全局者,必先謀一域。長(zhǎng)三角是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。把長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略是黨中央作出的重大決策部署,是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、部署、推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略。嘉興是浙江省接軌上海的“橋頭堡”、承接上海輻射的“門戶”。長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施一年多來(lái),堅(jiān)持把全面融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展作為首位戰(zhàn)略,嘉興明確“12410”的總體思路,按照“五個(gè)新作為”“三個(gè)聚焦”的要求,堅(jiān)持發(fā)揮嘉興特色優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持全市域、全方位推進(jìn),堅(jiān)持創(chuàng)新共建、協(xié)調(diào)共進(jìn)、綠色共保、開(kāi)放共贏、民生共享,努力在融入一體化、服務(wù)一體化、推動(dòng)一體化發(fā)展中擔(dān)當(dāng)更重角色、展現(xiàn)更大作為。
所當(dāng)乘者勢(shì)也,不可失者時(shí)也。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,我國(guó)發(fā)展的內(nèi)部條件和外部環(huán)境正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化。長(zhǎng)三角一體化發(fā)展作為重要的國(guó)家戰(zhàn)略,肩負(fù)著在更高層次參與國(guó)際合作競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)家使命,必將加速集聚各類優(yōu)質(zhì)資源要素。嘉興得核心區(qū)之勢(shì)、擁示范區(qū)之利,是戰(zhàn)略要地、極中之極,機(jī)遇無(wú)限、潛力無(wú)窮。但也必須看到,在一體化背景下,各地交通基礎(chǔ)設(shè)施普遍改善,時(shí)空距離不斷縮小,嘉興緊鄰上海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)會(huì)相對(duì)弱化,軌道交通、中心城市能級(jí)也有待提升。機(jī)遇稍縱即逝,抓住了就能乘勢(shì)而上,抓不住就可能錯(cuò)過(guò)一個(gè)時(shí)代。我們要深刻認(rèn)識(shí)自身的優(yōu)勢(shì)和短板,努力把發(fā)展落差變成發(fā)展空間,奮力在推動(dòng)長(zhǎng)三角率先形成新發(fā)展格局中發(fā)揮先鋒作用。
推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,示范區(qū)是重要突破口。青嘉吳三地共建長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū),嘉興要當(dāng)好主角、做好示范,加快改革集成落地,構(gòu)筑一體化體制機(jī)制,舉全市之力以超常規(guī)手段答好加快推動(dòng)一體化示范區(qū)建設(shè)的“聯(lián)考卷”。
城市發(fā)展的質(zhì)量,決定長(zhǎng)三角發(fā)展的質(zhì)量。在落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略中更好地發(fā)揮先鋒作用,最重要的是提升中心城市能級(jí)和輻射力,以市域一體推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,高水平建設(shè)全省接軌上?!皹蝾^堡”,大力推進(jìn)杭嘉、蘇嘉、嘉湖一體化,積極參與環(huán)太湖經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),積極對(duì)接京津冀、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,交通互聯(lián)互通是重要抓手。嘉興與上海、杭州、蘇州、寧波都在1.5小時(shí)交通半徑內(nèi),但對(duì)應(yīng)人民群眾長(zhǎng)三角交通“同城待遇”的期盼還要再提速,加快建設(shè)長(zhǎng)三角核心區(qū)集公鐵水空多式聯(lián)運(yùn)于一體、無(wú)縫銜接、內(nèi)接外連、暢通高效的立體化、現(xiàn)代化、綜合性交通樞紐,為市民提供更高品質(zhì)出行體驗(yàn),也為長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展注入更強(qiáng)勁動(dòng)能。
五彩“嘉”速度,“興”起長(zhǎng)三角。全面融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展是前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇,更是沉甸甸的政治責(zé)任。我們要圍繞“全省接軌上海的‘橋頭堡’、承接上海輻射的‘門戶’”的要求,在新的更高的起點(diǎn)上爭(zhēng)當(dāng)一體化發(fā)展先鋒,打造高質(zhì)量發(fā)展典范。