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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快規(guī)?;瘧?
2023-06-25 16:23

在位于浙江省東陽市的橫店東磁太陽能電池片未來工廠,AGV(自動導向車)穿梭在各個生產(chǎn)單元之間,承擔了物流搬運的工作。胡肖飛攝(新華社發(fā))

  近年來我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速,已經(jīng)由夯基壘臺的起步期加速轉入規(guī)?;瘧寐涞仉A段?!肮I(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達1.2萬億元,新一代信息通信技術推動企業(yè)內外網(wǎng)絡改進升級,跨行業(yè)跨領域平臺達到28家,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融入45個國民經(jīng)濟大類?!惫I(yè)和信息化部副部長張云明表示,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展道路,在各方努力下越走越寬。

  推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級

  “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化改造的成效非常明顯,其應用深度已經(jīng)從生產(chǎn)輔助環(huán)節(jié)的信息化向核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)分析優(yōu)化拓展。”中國信息通信研究院(以下簡稱“信通院”)院長余曉暉介紹,目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在視覺質檢、智能倉儲、質量追溯、智能排產(chǎn)、精益生產(chǎn)等8個場景中的應用占比超過50%,在優(yōu)化工藝、設備故障診斷與預測等建模分析類場景的使用占比大幅提升,范圍從龍頭企業(yè)向全行業(yè)覆蓋。

  降低能耗、保障生產(chǎn)安全是石化化工行業(yè)發(fā)展的生命線,也是山東匯豐石化集團有限公司面臨的痛點難題。中國電信以“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”為技術支撐,建成安全環(huán)保應急一體化平臺,利用5G網(wǎng)絡將采集到的數(shù)據(jù)回傳至邊緣計算平臺,統(tǒng)一執(zhí)行安全、環(huán)保、消防、應急等功能,為匯豐化工新材料產(chǎn)業(yè)園打造數(shù)據(jù)資源管控體系,實現(xiàn)整個集團數(shù)據(jù)資源的互聯(lián)互通,提升安全風險防控預警能力。

  “‘5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’正成為我國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和5G規(guī)模商用的新名片。一方面,通過建立透明協(xié)同高效的生產(chǎn)運營體系,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)從粗放式向集約化轉變、由價值鏈低端向高端躍升,進而提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在全球分工中的地位和競爭力。另一方面,以5G工廠等中國品牌為支撐,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游形成完整產(chǎn)品譜系,為實體經(jīng)濟注入新的活力?!毙磐ㄔ赫吲c經(jīng)濟研究所副所長肖榮美說。

  ??在前不久舉辦的2023工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上,首批20家5G工廠示范標桿發(fā)布,覆蓋電子信息、裝備制造、原材料、消費品等重點行業(yè)?!?G工廠充分利用以5G為代表的新一代信息通信技術,打造新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎設施,形成信息與運營深度融合、數(shù)據(jù)要素充分利用、創(chuàng)新應用高效賦能的先進工廠?!毙磐ㄔ杭夹g與標準研究所副所長曹薊光說。

  構建良性循環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展需要營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟匯聚80多個細分行業(yè)的2500家成員,成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域全球最大的生態(tài)合作載體。”張云明表示,來自工業(yè)、通信業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的中央企業(yè)、大型民營企業(yè)發(fā)揮龍頭引領作用。中小企業(yè)創(chuàng)新活躍,邊緣計算、工業(yè)智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)等領域創(chuàng)業(yè)企業(yè)超過3000家。

  在一汽集團紅旗繁榮工廠的生產(chǎn)車間內,AGV(自動導向車)正快速有序搬運貨物。礙于車間內部架構問題,部分區(qū)域存在WiFi覆蓋盲區(qū),而不同廠家的AGV采用獨立組網(wǎng)形式進行部署,造成車間內網(wǎng)絡干擾。為此,中國聯(lián)通對車間進行5G網(wǎng)絡改造,13臺AGV在5G網(wǎng)絡調度下運行狀態(tài)良好,使其掉線率從15%降至5%,提升車間運輸效率。

  同樣來自汽車行業(yè)的精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司保定自動化技術分公司(以下簡稱“精工自動化”)也遇到了網(wǎng)絡部署難題?!皞鹘y(tǒng)汽車產(chǎn)線采用硬線銅纜接線方式,數(shù)據(jù)采集、工業(yè)控制都需要獨立布線,投資成本高,施工周期長。”公司總經(jīng)理李建和告訴記者。

  為此,2021年11月,精工自動化與中國聯(lián)通、華為、上海勃敖自動化共同建立“5G-AURLLC工業(yè)應用研究實驗室”,提升5G網(wǎng)絡時延和可靠性指標,滿足工業(yè)生產(chǎn)操作層需求。

 ?“我們聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界合作伙伴,包括科研院所、ICT(信息通信技術)企業(yè)、汽車制造商,共同探索和解決PLC(可編程邏輯控制器)南向實時控制難題,同時滿足企業(yè)核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)‘剪辮子’的訴求,有利于布局柔性化產(chǎn)線?!敝袊?lián)通副總經(jīng)理梁寶俊說。

  “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)復雜性高、系統(tǒng)性強、技術難度大,廣大市場主體和企業(yè)家要進一步發(fā)揮創(chuàng)造性,面向轉型升級實際需求,建設覆蓋重點企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域的應用體系,營造企業(yè)闖、資本投、市場用的局面,合力構建促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)良性循環(huán)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!睆堅泼髡f。

  突破數(shù)實融合發(fā)展瓶頸

  目前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸成熟,初步具備規(guī)?;瘧没A。但受限于垂直行業(yè)壁壘,以及中小企業(yè)在數(shù)字化轉型中的資金壓力,未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向更多領域普及推廣仍需破解不少產(chǎn)業(yè)難題。

 ?“應強化行業(yè)龍頭企業(yè)引領作用,依托鏈主企業(yè)平臺,以業(yè)務為紐帶實現(xiàn)平臺在上下游企業(yè)的復制推廣。鼓勵一批具有國際競爭力的大企業(yè)和鏈主企業(yè)建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,提升對技術、資本、市場、人才等要素集聚整合能力?!毙磐ㄔ盒畔⒒c工業(yè)化融合研究所副所長田洪川建議,要面向中小企業(yè)共性需求,創(chuàng)新培育標準化平臺產(chǎn)品。鼓勵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務商面向中小制造企業(yè)定制低成本、輕量化解決方案。

  據(jù)余曉暉的觀察,目前工業(yè)5G芯片、模組及網(wǎng)關價格已呈下降趨勢,但仍高于中小企業(yè)預期,需進一步提升5G工業(yè)設備供給水平,加速提質降本。此外,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”公共服務平臺能力建設成效初顯,應繼續(xù)強化產(chǎn)業(yè)監(jiān)測、人才供給、測試驗證等方面的服務水平,推動關鍵技術在全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

  業(yè)界專家認為,推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群深度應用將是其未來廣泛推廣的重點方向。在田洪川看來,應以園區(qū)為載體加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在區(qū)域的落地賦能,積極開展“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+園區(qū)”“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+基地”等活動,聚焦園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)共性需求,引導平臺提供技術工具、金融支持、數(shù)據(jù)分析、供需對接等服務。

  “當前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍處于不進則退、慢進亦退的關鍵階段,希望產(chǎn)學研用各界加快構建技術體系、標準體系、產(chǎn)品體系,統(tǒng)籌推進,不斷增強我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術產(chǎn)業(yè)供給能力,著力突破數(shù)實融合發(fā)展瓶頸。”張云明說。


來源:經(jīng)濟日報

編輯:汪偉卷

責編:付渝

審核:陳小火


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